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南京理工大学:探索工科培养的“新模式”

来源:南京理工大学    发布时间:2017-03-20 09:38:18

南京理工大学:探索工科培养的“新模式”

 

 

一支圆珠笔头上的“小小圆珠”看似普通,其实内有乾坤。其制造工艺绝非人们想象的简单,我国每年需要从国外大量进口。此事经媒体披露后引发了公众的普遍关注。作为世界上为数不多拥有完备制造体系的国家,我国能造好火箭高铁,缘何造不好圆珠笔头呢?

“小小圆珠”不仅拷问着中国制造的能力,同样也拷问着中国高等工程教育的质量。

作为世界高等教育大国,我国工程教育的规模位列全球第一。然而,工程教育的质量以及学生工程创新的能力却不容乐观。根据瑞士洛桑2008年发布的《世界竞争力报告》显示,我国“适合全球化要求”的工程师数量仅16万,不足工程师总数的10%,远低于美国54万和印度70%的合格率。

如何破解难题,实现我国由高等工程教育大国向高等工程教育强国的转变,是高等教育改革的当务之急。

2月18日,一个事关我国高等工程教育未来发展的战略研讨会吸引了各界关注的目光。来自国内30所综合性高校及工科优势高校的专家学者汇聚复旦校园,对新时期工程人才培养展开了热烈讨论,并达成了诸多共识。

站在新的历史起点,如何培养中国未来制造业的接班人,“新工科”教育已不可避免处在了变革的风口浪尖。

多元多样:探索工科培养的“新模式”

“新工科”的内涵及建设发展的路径成为了研讨会上专家们重点探讨的内容。何谓“新工科”?教育部教育发展研究中心马陆亭认为,原工科大学的与传统工业相关的专业为老工科,新经济发展所需要的新工科更加凸显学科交叉与综合的特点,综合性大学发展出的以理科为基础的工科具有新工科的特点。而《高等工程教育》杂志常务副主编余东升则认为,“新工科”是从新时期全面创新我国高等工程教育以适应引领新经济发展的战略视角出发,提出的新观点。无论是新经济发展还是新一轮的科技和产业革命,都对高等工程教育的变革发展提出了新的挑战。

诚如专家所言,“新工科”是在科技革命、产业变革、新经济以及新起点这样的大背景下提出来的概念。因此,它在很大程度上是当前工程教育大趋势的一种体现。同时也为工程教育的理论与实践探索提供了一个全新的视角。

虽然“新工科”的概念近期才被人们所关注,但国内一些高校对于新工科人才培养的尝试其实早已经开始。令人欣慰的是,作为工科专业占全校专业总数65%,招生人数占到80%的工科优势高校,从2011年起,南京理工大学便从现代工程教育的理念、课程设置、人才培养机制以及实训平台建设等方面进行了全方位探索。

长期以来,国内高校有关工科教师缺乏必要的工程背景、工科专业设置落后,学生创新能力不足的议论不绝于耳。对此,副校长廖文和教授指出:高等工程教育唯有健全和完善创新型工程科技人才的培养模式,主动适应多元化和多样化的外部人才需求变化,才能够在国家创新发展的战略中发挥人才支撑的作用。他表示,学校始终致力于工程教育教学领域的探索,并陆续取得了一批标志性建设成果。

记者了解到,这些成果的取得最直接体现在了学校工科专业办学水平的整体提升上。从2011年至今,先后有5个专业通过教育部工程教育专业认证,1个专业通过土建类专业认证,认证专业数占全校工科本科专业的13.6%,明显高于全国平均水平。

跨入“十三五”,学校在深入分析工程教育存在问题的基础上,将继续推动现有工科的交叉复合、工科与其他学科的交叉融合,积极引领新工科的建设和发展。

探索多元化人才培养机制,既是高等工程教育改革的题中要义,更是大学在“新工科”教育上需要重新构建的模式。记者获悉,以多样化人才培养目标为牵引,以人才培养方案修订为契机,以院际、校企、政学、国际多元合作为途径,南京理工大学积极推进了多样化工程人才培养模式的创新。其中,立足院际合作,通过组建教育实验学院,培养工程科学家;立足校企合作,推进“卓工计划”,培养应用型工程师;立足政学合作,建设知识产权学院,培养复合型工程师;立足国际合作,建设中法工程师学院,培养国际化工程师。

通过组建教育实体,打造涵盖师资队伍、实践基地、制度文化在内的立体化工程人才培养平台,南京理工大学已构建起相对完备的工程人才培养体系,既满足了大学生多样化的成长需求,同时也满足了国家对高等工程人才培养的战略需求。

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