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重庆大学宣布了一项重大决定 这个决定牵动了校友们的心

  • 教育动态
  • 2021-03-01 10:25:14
  • 来源:腾讯网

重庆大学。一所著名的老牌985院校,一直是默默无闻,一般来说,一个大学如果长时间没有新闻,要么默默无闻的在发展,要么默默无闻的在堕落,而绝大多数情况,都是在默默无闻的堕落,悄无声息,堕落到底,不少没有进入211的原全国重点大学就是这样。

而天天上热搜,上新闻的大学,被舆论关注的大学,网友们热议的大学,却是发展迅猛的大学,比如深圳大学,苏州大学,郑州大学等。

重庆大学已经沉默太久了,该爆发了。

就在近几天,重庆大学宣布了一项重大决定,这个决定牵动了校友们的心。

重庆大学将把机械工程学院,汽车工程学院,机械传动国家重点实验室合并重组为机械与运载工程学院。

这是一个重大举措,也是是对的,也许是错的,对错咱们不去分析,毕竟大学各个院系,那是合久必分,分久必合,合合分分,领导一换,万事可变。

重庆大学原来不是机械部所属院校,但是在机械行业的确有两下子。不过实话实话,这十来年,重庆大学基本是吃老本,混此等死,背靠直辖市大树,不思进取,和成都那俩985比简直天上地下。人家成电都开始跨界玩医学院了,你重大在干什么呢?

大家都知道,现在机械行业基本上属于夕阳行业了,传统的机械强校也慢慢开始转型,而汽车学院那本质也是一个机械学院,只是汽车应用方向,也是目前就业最好的一个方向,不过这几年电动车发展日新月异,汽车公司招聘都开始以计算机,电子信息为主,机械专业可有可无了。那么在目前条件下,机械学院和汽车学院怎么办?

重庆大学想的办法是合并,大学可以靠合并变强,院系能靠合并变强大?大学合并人多了,院系内部合并,对于大学来说,还是那点东西。

不过既然合并,肯定有道理,重庆大学也不是第一个这样做的,国内不少大学都这样玩了,比如清华大学。

2019年,为应对汽车电动化、智能化、网联化和共享化带来的技术变革,清华大学正式成立车辆与运载学院,同时撤销汽车工程系建制。

清华大学汽车工程系拥有汽车工程领域第一个国家重点实验室——汽车安全与节能国家重点实验室、国家国际科技合作基地“中美清洁汽车技术国际联合研究中心”。

重庆大学呢,这些年,机械学院发展不快,汽车学院也前途渺茫,传动国家重点实验室更是面临摘牌,实验室主任跳楼的等等新闻,重庆大学不得不做出一些改革。

不过我目前看,此次改革不如清华大学有魄力,属于简单的1+1问题。而且合并之后院系臃肿,发展可能更差。

机械工程是重庆大学的传统强势学科,不过实力表现一般,但是也是目前重庆大学的王牌了。第四次学科评估,重庆大学三个A-学科中,机械是其中三个专业之一、,重庆大学靠三个A-进入一流a类大学,很多大学都不服气,尤其是东北大学和湖南大学,人家有A学科。

2021年双一流大考,重庆大学也很紧张,目前电气工程突破恐怕很难,仪器不死不活,而机械专业,重庆大学有三个院系:机械学院,汽车学院,国家传动重点实验室,所以合并,三股绳拧起来,否则进入一流b那是分分钟的事了。

老铁们,那么怎么看?

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