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谷歌为测试自动驾驶传感器计算降雨的好处

  • 科技
  • 2020-03-24 18:30:32
  • 来源:

谷歌一直在发布关于其自动驾驶汽车项目的月度报告。 科技网站正在谈论谷歌12月份的自动驾驶报告,该报告提供了信息,说明了他们如何确保汽车在阳光不足的情况下表现良好。 测试人员需要评估这些汽车在雨雪中的行为。

经过多年的干旱,我们终于开始在加利福尼亚下雨了。 这不仅对农民和园丁是一种令人欢迎的解脱,而且也是我们的汽车在寒冷和雨天有更多时间学习的机会。”

项目组说:“我们已经确保我们的汽车知道雨可能会影响他们的驾驶能力。 我们的汽车可以决定雨的严重程度,就像人类的司机一样,当道路很滑,能见度很差时,他们在潮湿的条件下驾驶得更谨慎。”

他们的传感器——特别是摄像机和激光——必须应对恶劣的天气。

Android Headline说:“通过测试和改进,传感器在看雨方面变得更好了,现在谷歌正在努力让他们在驾驶过程中发现恶劣天气。 人类驾驶员作为一种下意识的反应所做的事情,比如在大雨或大雪中驾驶得更慢、更宽的转弯,都是必须教授自动驾驶汽车的东西。”

去年12月的“谷歌自动驾驶汽车项目”月度报告指出,他们必须拿出相当于“屋顶挡风玻璃雨刷”的产品,以确保我们的传感器有最好的视角。 微小的挡风玻璃雨刷是为了帮助屋顶传感器更好地导航恶劣的天气。

他们到底要“教”什么他们的汽车? 我们的激光传感器能够探测到雨水,因此我们必须教我们的汽车在寒冷的早晨透过雨滴和排气云,并继续正确地探测物体。 我们受到传感器多样性的帮助,因为我们的雷达能够看穿这种杂乱。”

谷歌表示,最新版本的LiDA R传感器(光和雷达)能够探测到雨水,以及寒冷早晨的排气云。 和人类司机一样,该公司的自动驾驶原型车目前在山景和奥斯汀的行驶里程,可以分辨出细雨和倾盆大雨之间的区别,并可以相应地调整速度和技术。

同样值得注意的是,谷歌表示,如果情况有点失控,它的汽车将自动停车等待。 “目前,如果天气特别暴风雨,我们的汽车会自动停车,直到情况好转(当然,我们的测试司机总是可以接手)。”

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